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कंपनी समाचार के बारे में ईवी पावर मॉड्यूल ज़्यादा गरम हो रहे हैं? उच्च-इंसुलेशन Si₃N₄ सबस्ट्रेट सिस्टम की विश्वसनीयता में सुधार करते हैं
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ईवी पावर मॉड्यूल ज़्यादा गरम हो रहे हैं? उच्च-इंसुलेशन Si₃N₄ सबस्ट्रेट सिस्टम की विश्वसनीयता में सुधार करते हैं

2025-02-04
Latest company news about ईवी पावर मॉड्यूल ज़्यादा गरम हो रहे हैं? उच्च-इंसुलेशन Si₃N₄ सबस्ट्रेट सिस्टम की विश्वसनीयता में सुधार करते हैं

इलेक्ट्रिक वाहन पावर मॉड्यूल अक्सर चरम स्थितियों में काम करते हैं — उच्च धारा, उच्च आवृत्ति, और निरंतर थर्मल साइकिलिंग। ये तनाव परतबंदी, सोल्डर थकान, और अंततः डिवाइस की विफलता का कारण बनते हैं।
उच्च-इंसुलेशन सिलिकॉन नाइट्राइड सब्सट्रेट को उच्च तापीय चालकता (≥90 W/m·K), बेहतर डाइइलेक्ट्रिक शक्ति (≥20 kV/mm), और एक ही प्लेटफॉर्म में असाधारण यांत्रिक मजबूती (≥600 MPa) को मिलाकर इन समस्याओं को हल करने के लिए इंजीनियर किया गया है।

3×10⁻⁶/K के CTE के साथ, सब्सट्रेट सिलिकॉन या SiC चिप्स से पूरी तरह मेल खाता है, जिससे थर्मल थकान कम होती है और दीर्घकालिक विश्वसनीयता बढ़ती है। AMB या DBC कॉपर मेटलाइजेशन कुशल गर्मी अपव्यय के लिए उत्कृष्ट आसंजन और कम तापीय प्रतिरोध प्रदान करता है।
फ़ील्ड डेटा से पता चलता है कि Si₃N₄-आधारित मॉड्यूल 125°C पर 2000 घंटे से अधिक समय तक बिना गिरावट के काम कर सकते हैं, और 100,000 से अधिक थर्मल चक्रों में स्थिरता बनाए रखते हैं।

आज, Si₃N₄ सब्सट्रेट का व्यापक रूप से EV ट्रैक्शन इनवर्टर, ऑन-बोर्ड चार्जर, DC-DC कन्वर्टर्स, और ऊर्जा भंडारण प्रणालियों में उपयोग किया जाता है, जो पारंपरिक सिरेमिक की तुलना में सुरक्षित संचालन, उच्च शक्ति घनत्व और लंबी सेवा जीवन प्रदान करता है।
अगली पीढ़ी की विश्वसनीयता चाहने वाले निर्माताओं के लिए, यह तकनीक कठोर ऑटोमोटिव वातावरण में उत्कृष्ट विद्युत इन्सुलेशन और थर्मल प्रबंधन प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।

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